今年全國(guó)已發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)6462起 如何預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)？

今年以來(lái)全國(guó)發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)6462起

7月20日，應(yīng)急管理部消防救援局召開(kāi)視頻會(huì)議，副局長(zhǎng)曹奇通報(bào)今年以來(lái)全國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)情況，分析火災(zāi)形勢(shì)，研究采取有效措施，堅(jiān)決遏制電動(dòng)車(chē)亡人火災(zāi)的多發(fā)勢(shì)頭。消防檢測(cè)設(shè)備儀器

據(jù)悉，7月18日，浙江杭州西湖景區(qū)一電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中突發(fā)爆炸燃燒，造成4人受傷；7月18日，湖南長(zhǎng)沙雨花區(qū)一自建房一層樓梯間存放的電動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)，造成1人死亡12人受傷。

據(jù)消防救援局統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，全國(guó)發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故6462起：

1、從火災(zāi)場(chǎng)所看，居民住宅、自建房和沿街門(mén)店是電動(dòng)車(chē)火災(zāi)高發(fā)場(chǎng)所。

2、從起火原因看，電氣故障和自燃是造成電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的主要原因，分別占電動(dòng)車(chē)火災(zāi)總數(shù)的62.1%和23.5%；而過(guò)充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)電氣火災(zāi)的根本原因。

3、從發(fā)生月份看，電動(dòng)車(chē)火災(zāi)隨氣溫升高呈逐月上升的趨勢(shì)明顯，6月份1215起，比1月份增幅高達(dá)56%。

曹奇副局長(zhǎng)要求，各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，推動(dòng)落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故事前、事中、事后全鏈條監(jiān)管，全面壓實(shí)各級(jí)、各部門(mén)責(zé)任。事前統(tǒng)籌推進(jìn)居住社區(qū)智能充電樁建設(shè)與改造，加強(qiáng)充電設(shè)施運(yùn)維和安全監(jiān)管。加大對(duì)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所監(jiān)督檢查力度，整治電池等違規(guī)改裝問(wèn)題。事中及時(shí)向社會(huì)公布電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故調(diào)查結(jié)果，查明電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家、品牌、電池型號(hào)、改裝單位等情況，倒逼生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝單位落實(shí)消防安全責(zé)任，從源頭上提高本質(zhì)安全水平。與市場(chǎng)監(jiān)管、公安、工信等部門(mén)建立協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)共同治理。事后依法依規(guī)嚴(yán)格火災(zāi)事故責(zé)任追究，用好刑事和行政手段，追究事故單位和相關(guān)人員的責(zé)任，并從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實(shí)行倒查，倒逼責(zé)任落實(shí)。他要求，要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用，集中曝光違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝電動(dòng)車(chē)企業(yè)，大力宣傳違規(guī)改裝、停放、充電的危害性。加強(qiáng)警示教育，以慘痛的案例警示教育群眾，提高群眾法制意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，自覺(jué)抵制改裝、舉報(bào)改裝，共享安全。